Волго-Донской судоходный канал — артерия, объединяющая Дон и Волгу в районе наименьшего промежутка меж ними, недалеко от Волгограда, близ г.Калач-на-Дону. Это чрезвычайно важный участок грузотранспортной структуры Европейской России. Полная его протяженность — 101 километр, 45 из которых это водохранилища Волгоградской области. Наименьшая глубина канала — 3,5 метров.

Маршрут начинается в Сарептском затоне р.Волги и состоит из 13 шлюзов, включающих в себя Волжскую шлюзовую лестницу и Донскую шлюзовую лестницу, по 9 и 4 шлюзовых камер соответственно. Размеры камер — 145х18 м. Дистанция меж ними от семисот метров на волжской части и до двадцати километров на донской. На вход в канал указывает маяк и статуя Ленина, а над входом в первый шлюз находится парадная арка. Заканчивается же канал выходом в р.Дон недалеко от города Волгодонск.

Артерия включает в себя Карповское, Береславское и Варваровское бассейны. Полный маршрут занимает примерно 11 часов. Подпитывается канал водой из Цимлянского водохранилища, потому что бассейн Дона находится выше бассейна Волги на 44 метра. Вода подымается на водораздел тремя насосными станциями, после чего самотеком идет по донскому и волжскому склонам. Частично это воду используют для полива и орошения.
 СТАРЫЙ СНИМОК
Водная магистраль доступна для навигации примерно 211 дней в году, за этот период по нему проходят около 5000 больших и малых судов, максимальной грузоподъемностью до 5 000 тонн. За календарный год канал способен пропустить 16,5 миллионов тонн различных грузов. По всей длине функционируют системы связи и навигационного сопровождения.
 СХЕМА
В 2007 году было предложено рассмотреть вопрос о строительстве второго канала, который увеличит грузопропускную способность. Но предложение так и не было рассмотрено, потому что существующая инфраструктура используется лишь на 50%.

В окрестности Пятиморска на природном возвышении находится архитектурное напоминание о событиях, знаменующих начало победоносного наступления под Сталинградом, — памятник «Соединение фронтов». Это монументальная экспозиция является результатом кропотливого труда гениального скульптора Е. Вучетина. Сооружение высотой 16 м отображает торжественный и волнующий момент встречи солдат двух фронтов.

У подножья этого произведения находятся плиты, на которых описаны события 23.11.1942 года, когда благодаря слаженным решительным действиям союзной армии Донского фронта, а так же войск четвертого механизированного корпуса Сталинградского и четвертого танкового корпуса Юго-Западного фронтов в районе Калача была окружена 330-тысячная армия агрессора, что и послужило фундаментальным началом для свержения немецко-фашистских захватчиков.

Достойным завершением архитектурного ансамбля является арка шлюза Волго-Донского канала, на барельефах которой изображены бравые солдаты Советской армии и развивающееся на ветру знамена.
Торжественно и величаво смотрится этот монумент на фоне Пятиморска.  

Мемориал памяти невинному населению, ставшему жертвами бомбардировок 23-го августа 1942 г. В 16.18 началась мощная сосредоточенная бомбардировка Сталинграда четвертым воздушным флотом авиакорпуса Люфтваффе. Сотни бомбардировщиков противника осуществляли удар по населению, совершая более двух тысяч вылетов в сутки. Обрушились тысячи снарядов по мирным жителям.

Сталинград — пылал, напоминая котел. Части города, хранилища нефти, пароходы, все было пропахшим нефтью и бензином — горело все. Даже Волга. В ходе боевых действий погибших — не мало, сорок три тысячи населения. А город сравняли с землей. Было невероятное количество раненых и сделавшихся на всю жизнь калеками — более семидесяти тысяч человек. Враг был беспощаден, его не останавливали беззащитные дети, женщины и старики. Вражеская авиация уничтожила большую половину довоенного жилфонда.

Это фонарный столб со времен великой битвы, Сталинградской. Он является монументом истории, а также раритетом военного времени. На этом монументе видны осколочные отверстия — их 15, так же можете увидеть отпечатки попадания пули. Сегодня, «Сталинградская битва» — это и музей и заповедник, в котором имеется данный памятник истории.

В начале осени 1942 года, неподалеку вспыхнули бесстрашные битвы под командованием А.И. Родимцева. Это был 1-й батальон тринадцатой пехотной дивизии.

Тут героически пал командир Ф.Г. Федосеев. Он доложил в штаб, о том, что их осталось только девять и, что все из них ранены, но они будут держаться до самого конца.
По окончании великой битвы, уцелело небольшое количество вещей. Одна из них — фонарный столб.

Волжская гидроэлектростанция – самая крупная на Волжско-Камском комплексе электростанций. Энергетическая мощь этого гиганта более 2,5 млн кВт.

ГЭС — значимый узел объединенной энергосети Российской Федерации, связанный с нею электромагистралями постоянного тока мощностью 500 и 220 кВ и линиями переменного тока напряжением 800 кВт.

При строительстве Волжского гидроузла разрешены такие важные задачи народного хозяйства как:
·        Снабжение недорогой электроэнергией следующих регионов: ЦФО, Приволжского района и восточной части Украины
·        Образование судоходного пути от Волгоградского водохранилища до Каспийского моря
·        Формирование потенциалов для оросительных систем и возрождение крупных массивов подверженных засухе, но несущих высокую сельскохозяйственную ценность почв Заволжья и Прикаспийской низменности;
·        Возникновение на основе недорогой электроэнергии большой индустриальной зоны около г. Волжский по волжскому левобережью.
·        Возведение железнодорожного и автомобильного сообщения через главную водную артерию России, что кардинально улучшает транспортную инфраструктуру.

Сталинградское сражение – один из самых ужасающих и кровопролитных эпизодов Второй Мировой Войны. Во время сражения город был практически стерт с лица земли. Немногочисленные уцелевшие высотки имели чрезвычайную стратегическую значимость. Одной из этих немногочисленных построек был элеватор Ворошиловского района. За эту, невзрачную на первый взгляд постройку велись кровопролитные бои. Многострадальное здание было буквально изъедено прямыми попаданиями снарядов. Обороняющие это здание морпехи стояли насмерть, наводя ужас на противника, давшего им имя «морские дьяволы».
В 1977 г. рядом с постройкой, в качестве напоминания о тех ужасных событиях, возведен мемориал защитникам Сталинграда. Он символизирует доблесть и мужество морпехов 92-й стрелковой бригады Северного флота. В полный рост стоит семиметровый морпех с противотанковой винтовкой, с ней он пошел защищать Отчизну. На стелу нанесена цитата из поэмы «Реквием». Творцами мемориала были Петр Лукич Малков – фронтовик и знаменитый скульптор, а также Коваленко Г.М. – один из знаменитых архитекторов.

Этот видевший многое элеватор – один из основных военных памятников бывшего Сталинграда, он стоит в одном ряду с домом Павлова, ЦУМом и Мамаевым курганом, и еще долго будет напоминать нам о тех трагических событиях.

Одноименное название гостиницы «Волгоград» с городом героем на реке Волга не простая достопримечательность, а здание с интересной историей. Основался шикарный дом в далеком 1890 году. Купец Воронин Василий изначально дал ей название «Столичные номера» и еще в начале строительства дал указание сотворить воистину шикарное здание. Таким оно и получилось в итоге – уровень столичных запросов для искушенных персон с рестораном на 1-м этаже, где главенствовали повара из Франции. Изысканный уникальный интерьер, как внешнего, так и внутреннего убранства поражал посетителей.   Дела в гостинице шли отлично, это подтверждает тот факт, что в 30-х гг. было осуществлено возвышение здания, дом стал по тем временам высоткой (4 этажа для той эпохи редкость). К сожалению, история не обошла достопримечательность сегодняшнего Волгограда стороной. После боев, когда город был разрушен от «Столичных номеров» тоже практически ничего не осталось.

В эпоху СССР, когда восстанавливали Сталинград, не позабыли и о гостинице и не дали ей уйти в небытие. Так на свет появился 5-ти этажный дом, восстановленный по сохранившимся фото с сохранением стилистики предыдущего дизайна, но с добавлением «сталинских» трендов.   По воспоминаниям очевидцев, пленных немцев также привлекали к реставрации. В центре города, в пяти минутах от восстановленного вокзала красуется гостиница и по сей день. Последний ремонт дома был произведен в 2013 году под пристальным вниманием властей города и общественных деятелей, поскольку здание имеет статус исторического наследия. «Волгоград» продолжает гостеприимно принимать посетителей со всего света. «Марка» и уровень комфорта гостиницы, взявшее свое начало от создателя, стараниями персонала поддерживается на должном уровне.

Город – герой Волгоград, славящийся своими достижениями, победами, обороной во время Сталинградской битвы. Здесь все пронизано духом тех кровавых лет и доблестью простых солдат. Именно в этом городе должен побывать хоть раз каждый гражданин нашей страны, чтобы пропустить через себя всю боль тех военных лет, почтить память героев и почувствовать как вас переполняет чувство гордости и патриотизма за свою Родину.

Основные достопримечательности города:

1. Мамаев Курган – визитная карточка города, которая привлекает ежегодно более миллиона туристов. Во время войны это была стратегически важная позиция, а сейчас огромный парк, посвященный героям города. Расположен он на возвышенности и его стоит рассматривать как днем, так и ночью, потому что вечерний Курган завораживает. В этом месте вы неоднократно поймаете себя на мысли, что ваше тело покрывается мурашками от увиденного. Итак, здесь вашему взору откроются величественные, могущие памятники, посвященные советскому солдату, плачущей матери и главной скульптурой всего Кургана «Родина – мать зовет», которая поражает своими размерами и отвагой. Гуляя по аллее и проходя мимо стен руин, вы ощутите себя на войне, так как здесь будет звучать военная музыка тех лет, голос диктора и звук летящих бомбежек. Обязательно зайдите в зал Военной Славы, где всегда горит факел с Вечным огнем. Это место пропитано кровью тысяч солдат и, побывать здесь – это в первую очередь отдать им дань и сказать спасибо за наше мирное небо над головой.

2. Музей – панорама «Сталинградская битва». Привлечет ваше внимание как внутри, так и снаружи. Около музея находится несколько военных танков, есть самолеты и паровоз. Все находится в отличном состоянии и когда – то были действующими. Очень интересно это все не только увидеть, но и потрогать. В самом музее находится свыше 3500 экспонатов военных лет. Очень много интересных залов с выставками и благодаря этому можно легко прочувствовать всю тяжесть войны. Здесь будет познавательно абсолютно всем и детям и взрослым.

3. Аллея Героев. Представляет собой пешеходную улицу, где так же все напоминает о войне. Здесь находится братская могила, стела с Вечным огнем, Великое дерево – тополь.

4. Набережная города. Стоит пройтись по ней и полюбоваться красивыми видами Волги, зайти в парк аттракционов или прокатиться на катере.

5. Прокатиться на единственном в мире «Метротраме». Это трамвай, который часть пути осуществляет под землей в метрополитене. Очень необычно и просто удивительно.

Волгоград – это город как одна братская могила. Здесь все напоминает о суровых военных годах. Это место, где нашим детям нужно рассказывать об истории и воспитывать в них чувство патриотизма.

28 мая 2011 года в Волгограде был открыт единственный в России памятник собакам-подрывникам, оборонявшим Сталинград в годы Великой Отечественной Войны.

Идею создания памятника горячо поддержали сотрудники и ветераны регионального Управления ФСБ России по Волгоградской области, а выполнить его, было доверено скульптору Сергею Карпову. Памятник выполнен в бронзе в натуральную величину. Как и во время Великой Отечественной войны, на собаке закреплена сумка с тротилом. За годы войны собаки-подрывники уничтожили более 350 фашистских танков.

Открытый памятник – это памятник четвероногим друзьям человека, солдатам, которые никогда не представлялись к награждению орденами и медалями за свои подвиги, но которые и по сегодняшний день продолжают нести нелегкую службу.

В 1926 году Высшим Советом народного хозяйства СССР было принято решение о строительстве в Сталинграде тракторного завода, первого в стране. Было выбрано место, в 14 километрах от центра города, и 12 июля 1926 года состоялась церемония закладки тракторного завода. В память о Ф. Э. Дзержинском, после его смерти в 1926 году, жители Сталинграда ходатайствовали перед ЦИК СССР о присвоении строящемуся заводу его имени. Перед центральной проходной завода в 1932 году был установлен памятник Дзержинскому.

Волгоградский тракторный завод до 1961 года именовался Сталинградский тракторный завод им.Ф. Э. Дзержинского (СТЗ). Завод был построен в числе первых промышленных объектов, возведённых по планам ускоренной индустриализации СССР, принятым в конце 1920-х годов. Строительство Сталинградского тракторного завода осуществлялось с привлечением специалистов из западных стран, в первую очередь США.

Со Сталинградским тракторным заводом неразрывно связана история отечественного танкостроения. Начало танкового производства на СТЗ относится к 1932 году, когда был создан специальный конструкторско-экспериментальный отдел (СпецКЭО) во главе с Н. Д. Вернером. Под его руководством совместно с другими службами завода была подготовлена документация и начат серийный выпуск простых в изготовлении и эксплуатации и достаточно надежных танков Т-26, существенно превосходящих зарубежные аналоги того периода.

В 1940 году завод получил задание организовать производство танков Т-34 и танковых дизелей В-2. К серийному выпуску танков Т-34 завод приступил в начале 1941 года.